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滤油机加热系统 ⑴ 配备有充足的加热功率,采用电加热;⑵ 配置有自动恒温控制装置;⑶ 设置有加热保护功能装置;⑷ 完全杜绝加热系统无油加热,加热系统与真空系统、排油系统三位一体联锁,只有当真空泵、油泵都启动后才能启动加热系统,避免油温过高损坏设备。⑸ 温度控制采用区间控制,避免油温达到设定温度值接触器频繁启动, 限度延长电器使用寿命。⑹ 优化的加热装置设计,有效地杜绝了滤油过程中有害气体的产生,形成可靠的加热系统, 化的管路设计确保无“死油区”,而油温可在10 ~100 ℃之间任意调节,恒温加热。同时,根据气候不同,设置有自动和手动加热方式供选择。 ⑺ 采用辐射间接加热技术,较低的表面热负荷可以保证油在加热过程中不会局部过热。排油系统 ⑴ 基本要求:手动盘车,无卡阻现象,运转时,轴封不漏油,技术指标达到 标准;⑵ 油泵选用国内品牌。⑶ 电机 选用国内品牌电机.⑷ 油泵经精密加工手段,采用独特密封方式,确保油泵无泄漏;既使在整机系统处于极限真空,油泵出油照正常,确保整机性能稳定,提高油品处理效率。真空分离系统 双级真空分离罐,可靠的真空分离技术,由雾化器、反应器、分离室,聚油箱、抽气室、观察窗、液位器组成;雾化器:将进入真空分离系统的油雾化,喷射到反应器上;反应器:由多个反应环组成,让喷射到反应器上的油雾形成油膜,让油中的水分、气体尽可能的挥发,大大提高脱水脱气的效率;分离室:位于反应器与聚油箱之间,油液在此区间运行时、水分、气体、与油液再一次分离;聚油箱;将分离了水分、气体的油液聚集,由排油泵排出;抽气室:将反应器、分离室中分离的水蒸汽,残余气体从真空分离系统抽出。避免水分、气体重新溶于油液;观察窗:采用钢化玻璃作为观察镜,取代有机玻璃作为观察镜时在高温高真空条件下凹陷变形的缺陷;配置自动液位控制装置,实现进出油的自动平衡调节,恒定滤油系统达到人机分离的目的;采用复式立体蒸发结构,从而增大了蒸发面积并且延长了净化油液在真空分离系统中的蒸发时间,大大提高脱水(游离水、微水)脱气的效率,。




滤油机安装调试1、将本机进油管接汽轮机组主油箱底部排油口,出油管接在油箱管路上从上部返回油管。2、按机器总功率的大小接好三相四线电源,并使真空泵转向与箭头指向一致。3、点动真空泵、排油泵应无卡阻和偏心振动现象。4、检查各油、气、水管路应无泄漏。5、通过排水阀向储水室注入自来水。七、操作方法1、启动真空泵,真空度达 值时(约一分钟后)微开充气阀,使真空度稳定在-0.075~-0.095之间(以运行中真空罐汽化沫不大量上升为宜)。2、开启进油阀,当真空室油位达中线时启动排油泵。3、启动加热器,并将温度预设到50~70℃(根据油品自行调节)。4、正常工作时,观察油标,保持进出油平衡。5、停机时先停加热系统3分钟,再停真空泵,关进油阀,待余油排完后停排油泵,并打开充气阀,使真空表指示为零, 关断空气开关。八、注意事项1、若条件许可,本机的进油口 接到透平油 点,以便固体污染物和水的顺利滤除。2、本机采用了型特殊真空分离塔,当含水较多时,真空度不宜太高,以免汽化挥发太猛,甚至出现真空泵排气口喷油现象,待循环数遍后,可随油中水份的减少逐渐提高真空度。单位名称:青岛天正华意电气设备有限公司


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